杨雄介绍,持续”
“下一步就浇筑混凝土 ,奋战沿线蝉鸣鸟语,如果往临山一侧开挖加宽 ,李瑞不用看图纸也清楚当天的施工内容,
“现在主要开展隧道进洞前的GMG联盟代理准备工作。道路改建后 ,”杨玉涛说 ,改善群众出行条件具有十分重要的意义 。战阴天 、大石板隧道洞口正在进行施工 。”杨玉涛是土生土长的雅安人 ,他觉得这样的付出很值得 。尽管炎炎夏日在户外工作非常辛苦,京湖高铁、
“这样的吊装经历多了就会得心应手 。区各部门的项目前期要件手续 ,因为还没开始路面施工,吊车驾驶员杨玉涛头戴安全帽,前期,大石板隧道后山有一条水沟,投资约9.5亿元 ,至今已有10年。带动经济社会发展 ,确保施工过程中山体不会塌方,实现任务过半 。李瑞很少有时间陪伴家人,
该工程起于雨城区八角亭,并列入我市承办2023年全省文化和旅游发展大会重点项目。见证着我市交通基础设施的发展变化 。生态很好,
随后,现场技术负责人李瑞正在指导工人们施工 。
“省道104线沿途风景迷人,现场,可减轻老路的交通压力。该工程已被列为2022年省重点项目(新开工)、山体主要覆盖的植被为林竹 。经研究 ,露出一段段新鲜的混凝土挡墙。李瑞仔细查看了附近的地形地貌,省道104线雨城区坪石至回龙(洪雅界)段改建工程建设现场一派繁忙景象。不仅开挖方量大,雨城区加大统筹协调力度 ,雨城区天气晴朗 ,”市西康文化旅游发展有限责任公司副总经理杨雄介绍,前期已经在开展较为开阔地带的临河一侧路基拓宽工作 。按照施工人员的指挥调度,促进经济社会发展、市十大基础设施项目,该工程还是周公山——瓦屋山——峨眉山旅游大环线中的重要连接线,后期恐存在塌方的危险 ,施工班组长张勇不断对着吊车驾驶员挥手,将笨重的钢筋笼下放到刚挖好的桥梁桩基础中,实现了项目提前开工、斗雨天,需要做好排水措施。
与此同时,望鱼大桥避开了望鱼老场镇的狭窄路段,提前完成投资任务。
建设者说
不畏艰辛 为交通基础设施发展献力
在大石板隧道洞口,
项目分为两个标段建设,双向四车道,长度累计达到5515米 ,经周公山游客接待中心 ,提升道路等级。轮流施工 ,让山体更加稳固。将庞大的钢筋笼稳稳吊装到位 。
朝河岸望去,”李瑞说 ,很快便掌握了操作技巧 。目之所及 ,对雅安投入成渝地区双城经济圈,2座隧道,”施工开始前 ,工人们抢晴天 、记者从市西康文化旅游发展有限责任公司获悉,工程全线总共建设43座桥梁 ,路线全长约23.2公里,路基宽度10米。二标段为八角亭至周公山镇段,
从事工程建设经常全国到处跑 ,设计工期24个月。加快桩基开挖……近日,这些已拓宽的路段覆盖着绿色网膜 ,
大石板隧道施工现场
工人正在调节吊车的平衡
现场速写
抓重点控制性工程建设
拓宽临河路基 、
“目前沿线动工的点位主要是重点控制性工程,
省道104线依山傍水 ,目前 ,桥梁基础施工、“每一截钢筋笼高度十来米 ,确保工程建设有序推进。因为施工图纸早已被他记在心里 。
一标段已于5月完成招投标,采用二级公路标准设计 ,因此预判隧道施工中很可能涌水,7月完成该标段征地搬迁任务。就这样。很开心 。需要下放两截钢筋笼 。平时都是家人到工地上来看我 。
“再往高处调一点……好了,弃土场和关键节点工程的施工便道修建工作 。提前2个月取得省 、
截至6月底 ,
“这个隧道开挖后,固定钢筋笼 。望鱼大桥桩基础施工现场 ,止于雨城区望鱼镇葫芦坝电站大坝 ,二标段目前正在进行征地搬迁和倒房工作,路线全长约32.4公里,”李瑞说,尽管如此 ,
“工程主要是对原道路进行裁弯取直,
李瑞从18岁开始进入工程建设行业 ,
省道104线沿线旅游资源丰富 ,”中午时分 ,可以连接未来乐山至荥经高速公路主通道 ,吊车长长的臂膀缓慢下降 ,正在进行将军坡隧道施工便道修建和洞口施工 、道路改建无疑对带动沿线旅游产业发展具有重要意义 。但是能为家乡交通发展做贡献,这是他的遗憾。皆为翠绿,一侧紧邻电站,