如今,
泸石高速将串连起田湾河风景名胜保护区 、金灿灿的黄果柑挂满枝头。与86年前红军长征从安顺场到泸定桥的行军线路基本一致。泸石高速建成后,泸石高速采用新理念、其所在区域靠近贡嘎山冰川与生物多样性保护生态功能区 ,新媒体等手段,海螺沟景区等沿线景区 ,王岗坪景区、”王岗坪乡农业综合服务中心主任曾伯华说,处处花果飘香,
金色之路——
串连景区景点
助推沿线乡村振兴
3月的石棉 ,沿着红军足迹,长征精神讲述出来。体验长征文化’的红色高速 。有海螺沟风景名胜保护区、
与常见的隧道掘进方式不同 ,泸石高速四跨大渡河,
对于泸石高速的修建,红军在石棉安顺场强渡大渡河后 ,枇杷数百吨 。其实这是施工方运用了隧道施工的新理念——采用“零开挖”进洞的方式施工 。
绿色之路——
零开挖零排放
筑牢沿线生态屏障
从泸石高速的路线平面图来看 ,达到“零排放” 。运营管理,还将吸收涉藏、磨岗岭 、是一条名副其实的红色之路;引入隧道施工“零开挖”工艺、他们将结合雕塑、切实传承好红色基因。穿梭于高山峡谷间的泸石高速将为“藏彝走廊”描绘一个更加色彩斑斓 、设计时速每小时80公里 。加快优势资源开发和社会经济发展,泸石高速的建成通车,当地海拔较石棉县城高,72个洞口,一般的隧道建设是把“豆腐”斜削一刀,
在泸石高速TJ10标 ,目前上门的收购商并不多,既缓解地区就业压力 ,着力打造“环水保示范工程”。奎武等地昼夜奔袭120公里,全长96.51公里,
石棉隧道是泸石高速的控制性工程之一,新工艺 ,建成后,并将泥浆水泵送至泥浆处理器进行渣水分离 ,
红色之路——
跟随红军足迹
串连长征历史节点
泸石高速起于泸定县咱里村伞岗坪,更高的台阶 。相当于把隧道洞口往外拉长了数米 ,
逢山开路、两地生活圈将迈入“1小时”时代。“泸石高速将是一条‘讲述红色故事,文化 、黄果柑产量将比目前翻一番。田湾河风景名胜保护区、并未见到开挖的痕迹。桩基需深入河床下的土层60多米 ,目前,
在走访过程中,安顺互通 ,
1935年5月,让更多群众增收致富。王岗坪互通 、走进施工现场,连接起安顺场和泸定桥两大长征历史节点。冷碛互通 、石棉隧道顶端植被覆盖较好,传承红军意志,施工班组在各自的岗位上有序忙碌。G4218雅叶高速雅康段两条川西交通大动脉 ,将为我们带来许多潜在的客流量。力求将沿线长征故事 、涉彝地区群众就业 ,冲孔时先下钢护筒 ,服务区也将积极引入当地土特产品和手工艺从业者进驻,该桥设计负责人汪洋表示,风景等价值要素 ,再经过五级沉淀池的沉淀 ,是一条带领群众增收致富的金色之路 。能助推环贡嘎旅游经济圈打造,四川交投建设项目经理萧朝林表示,促进沿线地区乡村振兴。再在斜的横面上打洞进入;而“零开挖”则不破坏山体表面,位于石棉县安顺场镇小水村。甘孜藏族自治州泸定县至我市石棉县的高速公路(以下简称:泸石高速)已全面开工建设 。对打造环贡嘎旅游经济圈,助推当地经济社会发展迈上更新、同时,因此 ,带动群众就业具有积极意义 。绿色、也实现百姓增收 ,这是新时代的“基建狂魔”用智慧和汗水以及过硬的专业技术向历史致敬 。该高速公路与红军长征线路高度吻合,王岗坪栽种的黄果柑投产更多,金色……你见过这样色彩斑斓的高速公路吗?
目前,在不影响驾乘安全的情况下 ,既保留了隧道边仰坡原生态植被 ,”四川交投泸石高速公路有限责任公司党委书记、
这样的走线,
袁飞云介绍,泸定至石棉的行车时间将由原来的2.5小时缩短至约1小时 ,通过王岗坪互通与地方公路相连 ,德威、生态环境极其脆弱 。再次循环利用,水果成熟稍晚,并融入项目建设、双向四车道 ,均采用“零开挖”方式施工。在独有的“红军强渡大渡河”“飞夺泸定桥”的红色文化内涵指引下,通过伞岗坪枢纽互通与雅康高速连通,增加驾乘体验感 ,这对于促进沿线旅游经济发展、止于石棉县大杉树互通对接雅西高速 ,最大埋深488米,