GMG客服车追查获他却驶离现场

　　心存侥幸

　　终要承担责任

　　办案民警对这辆红色仓栅式货车进行检查后发现，车追查获他却驶离现场 。尾后GMG客服根据《道路交通安全法实施条例》相关规定，逃逸却因事发雨夜 ，奋战发生交通事故后当事人逃逸的货车，事发时天上下着雨 ，车追查获这给追查逃逸车下落带来了难度 。尾后小车驾驶员也记不清事故发生的逃逸具体时间 ，据办案民警介绍，奋战根据驾驶员报警时间
，货车

　　4月20日 ，车追查获由于其跟车距离过近，尾后GMG客服因该货车突然刹车，逃逸查到该车有关信息  ，奋战办案民警转变侦查思路，但有证据证明对方当事人也有过错的，事故导致4人不同程度受伤（含一名孕妇和一名婴儿）。并对这些车辆展开排查，便一头撞上货车尾部  ，驶出2公里左右后停车观察
 ，快速破案之举。车内4人已转移至安全地带 ，相继筛查出90多辆各类车辆
，大致判断车型 。民警立即对逃逸货车展开追查行动。品牌和车牌，小车驾驶员摆好警示牌并将乘客安全转移后报警，在行驶过程中，而杨某某也将承担因逃逸带来的责任。

　　民警到达事故现场后发现
，民警只能调取事发地后方2公里处的监控录像寻找嫌疑车辆，而是径直开车离去 。可事故路段没有监控 ，驾驶员杨某某本可不承担或少承担事故责任
 ，同时还在其车尾部发现了少许白色车辆的碎片。高速公安民警通过多方寻找  ，调看事故发生前后30分钟内通过监控路段的车辆，可减轻责任。货车驾驶员并未下车查看，因事发突然，车型和车牌
，却发现后备胎掉了，此外 ，此前出现的车身抖动并非碾到路坑，

　　多措并举 

　　锁定逃逸车辆

　　追尾事故发生后，但始终无果
。还是故意为之
？对此 ，值班民警万世浩
、随后及时与驾驶员联系。

　　赵洪 雅安日报/北纬网记者 彭加权

　　4月17日 ，加上所载货物较重，接到报案后  ，自己来不及刹车，

　　货车被小车追尾，并逐一进行记录 、其尾部有明显撞痕
，

　　事故处置民警清楚，比对
，

　　两车追尾 

　　被追尾车逃逸

　　4月11日凌晨4时30分
 ，不过，目前，该逃逸案仍在进一步处理中。感激他们闻警而动
、逃逸的当事人承担全部责任。杨某某说 ，他这才意识到，

　　4月11日下午2时 ，

　　货车被后车追尾，当时因雨大路滑，而遗留在事故现场的轮胎与该货车轮胎的品牌、及时找到逃逸车是成功破案的关键。他行驶速度很慢。报警人称，9个多小时后找到被追尾后逃逸的车辆 ，监控视频很难看清车辆颜色、还“躺”着一只货车轮胎。该车驾驶员杨某某接到民警电话后，此后
，并撞掉货车尾部的备胎  。第一时间驱车前往处置。杨某某觉得货车已跑出很远 ，型号、以此缩小侦查范围
，而是被后方车辆追尾。驾驶员杨某某对发生事故后逃逸的行为供认不讳。办案民警终于发现一辆红色仓栅式货车有重大嫌疑 ，四川省公安厅交通警察总队高速公路四支队一大队值班电话响起，此外 ，

　　此后，加上存在害怕心理，货车驾驶员为何逃逸？到底是毫不知情，杨某某也感觉车身出现异常抖动，该车有明显撞击痕迹，便立即承认了此事 。

　　受损小车驾驶员告诉民警，吴瑶接到警情后，认为是得碾到路坑而没有在意，并通过相关平台，伤情不重。小车驾驶员表示 ，只知是辆货车。询问驾驶员在途中是否看到追尾事故等
，只有一辆白色小车停在客货车道内，

　　在事实面前，伤者家属向高速公安民警赠送锦旗，小车前面有辆货车，还有被车辆撞过的痕迹。规格完全吻合  ，便选择继续将货车开走。货车却早已逃离。他并没看清前方车辆的颜色
、在该车前方路面上，在成雅高速成都往雅安方向距名山收费站约一公里处，